Kia XCeed und Ceed Sportswagon neu als Plug-In-Hybrid

Kia XCeed Ceed Sportswagon Plug-In-Hybrid

Ab Anfang 2020 sind die neuen Plug-In-Hybrid Versionen von XCeed und Ceed Sportswagon erhältlich. Für die Plug-In-Hybrid Technik haben die Ingenieure von Kia nicht auf die Komponenten des Optima SW PHEV zurückgegriffen, sondern verbauen die aus dem Kia Niro PHEV bekannten Komponenten. Dazu zählen ein 1.6 Liter Benzinmotor und ein 44.5 kW starker Elektromotor. Dieser sitzt zwischen Verbrennungsmotor und 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Als Systemleistung gibt Kia 104 kW und ein maximales Drehmoment von 265 Nm an. Damit beschleunigt der Ceed Sportswagon in 10.8 Sekunden auf Tempo 100. Der Kia XCeed benötigt 2 Zehntel länger für den Sprint auf 100 km/h. Die elektrische Energie wird in einer 8.9 kWh Batterie gespeichert die jeweils unter der Rücksitzbank verbaut wird. In Puncto Kofferraumvolumen unterscheiden sich die Plug-In-Hybrid Varianten nur marginal von den Versionen mit Verbrennungsmotor.

Kia XCeed & Ceed Sportswagon mir rund 60 km elektrischen Reichweite

Kia Ceed Sportswagon Plug-In-Hybrid
Kia Ceed Sportswagon Plug-In-Hybrid, © Kia

Zu den offiziellen Verbrauchs und Reichweitenangaben gibt Kia bisweilen nur von gemessenen WLTP umgerechnete NEFZ Zahlen an. So sollen die beiden neuen Teilzeitstromer eine rein elektrische Reichweite von rund 60 Kilometer erreichen und im Schnitt rund 10.5 bis 12.2 kWh Strom für 100 km benötigen. In der Ralität kann sicherlich mit einer reinen elektrischen Reichweite von 40 bis 50 Kilometer gerechnet werden.

Die Typ 2 Ladebuchse befindet sich wie auch beim Optima SW PHEV an der Fahrerseite zwischen Kotflügel und Fahrertür. Zur Ladeleistung und den Ladezeiten hat Kia ebenfalls noch keine Angaben veröffentlicht. Es ist aber davon auszugehen, dass es sich dabei um die gleichen Werte wie beim Kia Niro PHEV handeln wird. In Zahlen ausgedrückt sind das 2:45 Stunden an einer 3.7 kW Wallbox für eine Vollladung. An einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose sind es rund 4 Stunden.

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